کاربرد فیوزهای سازه ای درخطوط لوله ، تحت تغییر شکلهای بزرگ زمین
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی
- نویسنده حمید قربانی
- استاد راهنما مرتضی بسطامی محمود حسینی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
کشور عزیز ما ایران به علت موقعیت لرزه خیزی و قرار گیری آن بر روی کمربند زلزله در برابر زمین لرزه بسیار آسیب پذیر می باشند. همچنین تعداد زیادی از محدثات قبل از تدوین معیارهای طراحی مقاوم در برابر زلزله ساخته شده اند و متاسفانه همجنان کیفیت ساخت و ساز در برخی موارد در کشورمان در حد مطلوب نمی باشد، از اینرو مباحث بررسی آسیب پذیری و بهسازی لرزه ای از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. از طرف دیگر گسترش آسیب و شدت آن در خطوط لوله در اثر این عوامل بسیار زیاد بوده و معمولا این امکان وجود ندارد که تنها با مقاوم سازی خط لوله مانع وقوع چنین آسیب هایی گردید. بنابراین منطقی به نظر می رسد که خسارت را به تعداد کمی نقاط از پیش تعیین شده هدایت کرد تا اینکه اجازه داد در تعداد زیادی نقطه نامعلوم از سیستم پخش شود. در این تحقیق استفاده از نقاط ضعف اختیاری به عنوان یک فیوز در خطوط لوله مورد بررسی قرار می گیرد. هدف این تحقیق استفاده از یک فیوز ساده برای خطوط لوله و بررسی اثرات قطرلوله، ضخامت لوله، طول فیوز، طول لوله، فاصله فیوز ها و اثرات خاک و کارایی و تاثیر آن در جلوگیری از وقوع آسیب های شدید در سیستم می باشد. ایده اصلی بر اساس اصل تمرکز تنش و کرنش در یک مقطع از پیش تعیین شده است. به همین منظور خصوصیات مکانیکی یک فیوز ساده با استفاده از تحلیل های الاستوپلاستیک به منظور بررسی نحوه عملکرد و میزان کارایی آن بررسی می شود. نتایج عددی نشان می دهند که فیوز پیشنهادی در جلوگیری از وقوع خسارات شدید در سیستم اصلی کاملا موثر و کارا بوده و عملکرد رضایت بخشی دارد.
منابع مشابه
بررسی پتانسیل نیلسون در تغییر شکلهای هسته ای مختلف
p { margin-bottom: 0.1in; direction: ltr; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 120%; }p.western { }p.ctl { } We have studied the Nilsson potential energies at different deformation parameters using a code based on the perturbative treatment. Special attention is given to the projection of a proton state at different deformations on the asymptotic basis functions. Our calculations show tha...
متن کاملبررسی هیدرولیک جریان میرا درخطوط لوله انشعابی
هرگونه تغییر در میزان دبی خط لوله که در اثر بسته شدن شیر یا خاموش شدن پمپ ایجاد میگردد، باعث نوسان در میزان سرعت و فشار جریان گردیده و در نتیجه سبب وقوع جریان میرا در سیستم انتقال آب میشود. این جریان باایجاد موجهایسریعوزودگذرموجب خطراتگوناگونی میشود. برای بررسی هیدرولیک جریانهای میرا در خطوط لوله دارای انشعاب، مدلی مرکب از یک مخزن، لوله پلیاتیلن و شیر قطع و وصل در آزمایشگاه مدلهای ...
متن کاملمطالعه حالتهای تغییر شکل خطوط لوله مدفون تحت جابجایی ماندگار زمین در محل گسل فعال
رفتار لوله های مدفون تحت جابجایی گسل موضوعی پیچیده است. در زلزله های گذشته جابجایی 1/2 و 3 و 4 متر گسل گزارش شده است. مرور تحقیقات نشان می دهد، شناخت حالت های خرابی لوله تحت جابجایی های بزرگ گسل، یک چالش است. در این مقاله، تاثیر پارامتر ضخامت لوله، بر رفتار لوله در تقاطع لوله و گسل بررسی شده است. رفتار لوله با تمرکز بر جابجایی های بزرگتر از 1 متر گسل، مورد بررسی قرار گرفته است. با تحلیل دینامیک...
متن کاملبررسی هیدرولیک جریان میرا درخطوط لوله انشعابی
هرگونه تغییر در میزان دبی خط لوله که در اثر بسته شدن شیر یا خاموش شدن پمپ ایجاد میگردد، باعث نوسان در میزان سرعت و فشار جریان گردیده و در نتیجه سبب وقوع جریان میرا در سیستم انتقال آب میشود. این جریان باایجاد موجهایسریعوزودگذرموجب خطراتگوناگونی میشود. برای بررسی هیدرولیک جریانهای میرا در خطوط لوله دارای انشعاب، مدلی مرکب از یک مخزن، لوله پلیاتیلن و شیر قطع و وصل در آزمایشگاه مدلهای فیزیک...
متن کاملتحلیل المان محدود تغییر شکلهای بزرگ تیر با استفاده از تئوری های کلاسیک و مکانیک محیط پیوسته
در این مطالعه رفتار غیرخطی هندسی تیر با فرض ثابت بودن خواص مادی جسم، به کمک روش المان محدود مورد بررسی قرار میگیرد. به منظور مطالعه رفتار تیر دو رهیافت ارائه میگردد؛ در هر دو رهیافت، تیر با المانهای یک بعدی مرتبه 2 مدلسازی میشود: در رهیافت اول که بر پایه روابط مکانیک محیط پیوسته استوار است؛ با استفاده از گرادیان تغییر شکل و تعیین کرنش گرین یک استراتژی لاگرانژی (اولیه) برای تحلیل ارائه می...
متن کاملارزیابی بهبود عملکرد سازه های قابی تحت بارگذاری چرخه ای
یکی از ابزارهای کنترل غیرفعال سازه ها استفاده از مهاربندهای با آلیاژهای حافظه دار شکلی می باشد. این مقاله تحقیقی را در زمینة میزان بهبودی که در عملکرد سازه های فولادی در اثر استفاده از مهاربندهای از جنس آلیاژ های حافظه دار شکلی نسبت به مهاربندهای فولادی مقید در برابر کمانش پدید می آید، ارائه می نماید. در این راستا رفتار یک قاب فولادی با ابعاد واقعی هم در حالتیکه توسط المانهای از جنس آلیاژهای ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023